tag:blogger.com,1999:blog-3931210893829223047.post3863052732690652673..comments2024-03-19T05:07:55.097+07:00Comments on Văn Công Hùng: CÓ BOMVăn Công Hùnghttp://www.blogger.com/profile/13686892816943863473noreply@blogger.comBlogger14125tag:blogger.com,1999:blog-3931210893829223047.post-14836436542110503762012-07-28T14:46:13.663+07:002012-07-28T14:46:13.663+07:00Hôm trước iem mới quát một lão vì cái tội lên máy ...Hôm trước iem mới quát một lão vì cái tội lên máy bay không chịu tắt điện thoại, còn tiếp viên không dám nhắc riêng lão ấy. Tính mạng bao nhiêu con người mà chúng nó cứ đùa.mẹ mướpnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3931210893829223047.post-53960091313934529322012-07-25T15:52:26.023+07:002012-07-25T15:52:26.023+07:00Dân mình đúng là có thói quen không đọc thông báo....Dân mình đúng là có thói quen không đọc thông báo. <br />Quan mình thì có thói quen viết thông báo rất khó hiểu hoặc muốn hiếu sao cũng được,hoặc hiểu chết liền.<br />Dân mình lại còn có thói quen "chân dép lốp bước vào vũ trụ",cho nên trên máy bay cũng coi như trên ruộng nhà mình muốn làm gì nói gì thì cứ thoải con gà mái.<br />huhuNặc Doanhnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3931210893829223047.post-50641354195826633972012-07-25T12:49:42.302+07:002012-07-25T12:49:42.302+07:00NGoài ra, các trường hợp trước là khi 'đang là...NGoài ra, các trường hợp trước là khi 'đang làm thủ tục lên máy bay'> còn trường hợp này là máy bay đã lăn ra taxiway rồi (nghĩa là sắp cất cánh).<br />Còn nói chuyện bà con đi máy bay lần đầu để thông cảm thì phải xem lại 2 vấn đầ sau đây:<br />- Sân bay có đặt những thông báo về những việc không được làm khi đi máy bay hay không (theo tôi thấy là có nhưng ít).<br />-Người Việt mình có thói quen là không bao giờ đọc các thông báo hướng dẫn (nếu có) mà chỉ toàn là hỏi miệng theo kiểu truyền khẩu.<br />Việc này dân mình đi du lịch Singapore bị đầy (đa số là dân có tiền, nhà ở trung tâm mới lạ chứ)thanh tuấnhttps://www.blogger.com/profile/15209567692152790565noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3931210893829223047.post-68713528536892258082012-07-25T12:43:37.373+07:002012-07-25T12:43:37.373+07:00Đây là luật về an toàn hàng không quốc tế, do đó k...Đây là luật về an toàn hàng không quốc tế, do đó không thể nhân nhượng được đâu các bác ạ.<br />Nếu tiếp viên cho qua, rồi tiếp viên trưởng cho qua nhưng đến cơ trưởng thì chắc chắn không cho qua. trong trường hợp nếu cơ trưởng biết mà không qua báo cáo của tiếp viên trưởng thì cả ê kíp tiếp viên sẽ bị kỷ luật nặng đấy.thanh tuấnhttps://www.blogger.com/profile/15209567692152790565noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3931210893829223047.post-18771957868445138822012-07-25T10:29:17.998+07:002012-07-25T10:29:17.998+07:00Thì vưỡn vậy ...Hề...hề...
Bọn Tàu nó đánh đến cửa...Thì vưỡn vậy ...Hề...hề...<br />Bọn Tàu nó đánh đến cửa nhà mình, tức quá nó lại quen bổn cũ đe dọa dân mình, bèn đi người không đi biểu tình phản đối Tàu- chứ không phải tàu bay đâu!<br />Về nhà ba mình la mắng dữ : Con bị thế lưc thù địch xui bẩy hay sao mà đi biểu tình? Lần sau Cấm...Nếu CSKV nó đến thì lệu hồn?Sao kì vậy anh Văn?nmucarnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3931210893829223047.post-92165099938972772722012-07-25T09:51:03.392+07:002012-07-25T09:51:03.392+07:00Xử phạt là hoàn toàn đúng.
Và tuyệt đối sai khi v...Xử phạt là hoàn toàn đúng. <br />Và tuyệt đối sai khi viết"...hàng không là phương tiện giao thông kém an toàn nhất ". Trong thực tế, hàng không là phương tiện vận chuyển an toàn nhất so với các phương tiện giao thông công cộng khác.( Trừ xe ngựa, xe trâu, xe bò, đùa tí!!!)Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3931210893829223047.post-25826731787003040642012-07-25T01:57:01.422+07:002012-07-25T01:57:01.422+07:00Theo thống kê thì hàng không là 1 trong những phươ...Theo thống kê thì hàng không là 1 trong những phương tiện giao thông an toàn nhất ( giữa tỷ lệ hành khách bị tai nạn/ tổng số hành khách). Có lẽ có chuyện này 1 phần nhờ những qui định về an toàn và sự thực hiện nghiêm ngặt các qui định này của các hãng hàng không.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3931210893829223047.post-43040500393579040622012-07-24T23:06:01.026+07:002012-07-24T23:06:01.026+07:00Bác Hùng nói còn hơn là đúng, nó hợp tình đạt lý. ...Bác Hùng nói còn hơn là đúng, nó hợp tình đạt lý. Xin thưa các bác, có ai lên máy bay mà không phải qua các máy quét, các khâu kiểm tra an ninh không? thì khả năng nói đùa là nhiều và không khó gì để các mẹ các bố kiểm tra ngay - vì mẹ và bố đều được học hành, trang bị kiến thức an toàn bay, cũng như các kiến thức về tâm sinh lý của hành khách, ...Bệnh vô cảm và đùn đẩy trách nhiệm ấy mà, bác Hùng còn lạ gì !Thanhnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3931210893829223047.post-153368491615961882012-07-24T16:39:51.767+07:002012-07-24T16:39:51.767+07:00Tôi thì cho rằng luật an toàn hàng không là một tr...Tôi thì cho rằng luật an toàn hàng không là một trong những luật khắt khe nhất,không có ngoại lệ.Tổ bay phải chịu trách nhiệm trước tính mạng hàng trăm con người.<br />Ở trường hợp cậu tiếp viên đẹp trai bạn có dám tự mình quyết định bỏ qua chuyện này không ? Và quyết định hủy bay có lẽ còn do cả một nhóm các nhà chuyên môn về anh ninh quyết định chứ ko phải chỉ có tổ bay.<br />Phải có những lần xử phạt và đưa lên truyền thông thì mới giảm bớt được những chuyện đùa tốn kém và nguy hiểm kiểu này.My iPnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3931210893829223047.post-66107868789253208532012-07-24T16:04:17.690+07:002012-07-24T16:04:17.690+07:00Sao các bạn có thể coi nhẹ tính mạng nhiều người t...Sao các bạn có thể coi nhẹ tính mạng nhiều người thế nhỉ??? Thế nếu nhỡ câu nói đùa ấy là thật thì sao. Quy định của ngành hàng không rất rõ, tất cả các trường hợp như thế này tiếp viên đều phải có trách nhiệm báo cáo ngay cho cơ trưởng, an ninh sân bay đấy kể cả là nói đùa nhiều trường hợp đáng tiếc đã xẩy ra. và theo thống kê hàng không là phương tiện giao thông kém an toàn nhất đấy các bạn ạh do đó các hãng hàng không phải đặt an toàn lên hàng đầuAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3931210893829223047.post-48465691524471189692012-07-24T14:58:43.183+07:002012-07-24T14:58:43.183+07:00ĐÚNG. NẾU XỬ PHẠT CÔ GÁI ĐÙA NGU THÌ PHẢI XỬ CẢ TỔ...ĐÚNG. NẾU XỬ PHẠT CÔ GÁI ĐÙA NGU THÌ PHẢI XỬ CẢ TỔ BAY MASY MÓC, CỨNG NHẮC ẤY.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3931210893829223047.post-36003781828184742972012-07-24T11:57:40.632+07:002012-07-24T11:57:40.632+07:00Mình cũng nghĩ như bác VCH.Sao chỉ bắt tội một cô ...Mình cũng nghĩ như bác VCH.Sao chỉ bắt tội một cô gái vì "đùa ngu".Còn những người liên quan.Có ai phân tích, truy cứu trách nhiệm của họ không? Cảm giác bất ổn.Tư Phúnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3931210893829223047.post-74155914153283687062012-07-24T11:45:38.059+07:002012-07-24T11:45:38.059+07:00Một cõi đi về: hơ hơ quá đúng, nó cài bẫy hành khá...Một cõi đi về: hơ hơ quá đúng, nó cài bẫy hành khách đấy, chứ an nunh sân bay ktra như lột truồng con người ta rồi còn gì...Văn Công Hùnghttps://www.blogger.com/profile/13686892816943863473noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3931210893829223047.post-4941649764797419602012-07-24T10:15:02.010+07:002012-07-24T10:15:02.010+07:00"nếu xử phạt cô gái thì phải xử cả tổ bay hôm..."nếu xử phạt cô gái thì phải xử cả tổ bay hôm ấy, họ đã không làm hết phận sự của mình mà đùn đẩy một cách rất vô trách nhiệm (dưới cái vỏ rất có trách nhiệm), để hãng phải tốn kém mấy trăm triệu cho việc máy bay quay lại sân bay"<br /><br />Qúa đúng bác Hùng à, nó máy móc quá, thành ra an ninh sân bay cứ như thừa á. Vào ngồi đấy thì cũng kiểm tra cả mớ rồi cơ mà.Một Cõi Đi Vềhttp://www.bvtwhue.com.vnnoreply@blogger.com